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" 金錢不是萬能的 , 但沒有錢 , 可是萬萬不能 "
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記者鍾釗榛/綜合報導
▲第7代福特野馬。(圖/翻攝Ford網站)
美國肌肉車迷等待已久的大改款第7代野馬終於發布,外觀造型與先前外媒的預想圖差不多,動力編成也會延續前代,雖然福特還沒公布性能數據,確定原有的2.3升渦輪以及5.0升V8都會保留。
▲福特野馬原有的2.3升渦輪以及5.0升V8都會保留。(圖/翻攝Ford網站)
野馬5代轉變為6代在外型上有巨大變革,而最新的7代野馬大致上延續6代的基礎外型,車燈維持類似的細長型設計,水箱罩的六角遁形變得更大且更方正,2.3渦輪車型引擎蓋上的導風口不見了,5.0車型則把引擎蓋導風口加大,原本大燈與方向燈為分離式設計,7代野馬全部整合在大燈中;車尾標誌性的三柵式尾燈尺寸變小,與流線的後車箱蓋營造出更銳利的身形。
桃園健保卡借款ptt 代書貸款ptt 貸款試算-小額貸款推薦▲車燈維持類似的細長型設計,水箱罩的六角遁形變得更大且更方正。(圖/翻攝Ford網站)
▲車尾標誌性的三柵式尾燈尺寸變小,與流線的後車箱蓋營造出更銳利的身形。(圖/翻攝Ford網站)
對野馬迷來說,情懷是必備的元素,雖然7代車側的前後輪弧肌肉線條大致上與6代相同,但是6代前葉子板到車門板具有向1代野馬致敬的深凹稜線,可惜7代野馬已經看不到這個經典的車身線條。
▲向1代野馬致敬的車側深凹稜線,7代野馬已經看不到這個經典的設計。(圖/翻攝Ford網站)
私人貸款公司ptt 代書貸款ptt 貸款試算-小額貸款推薦內裝設計也進入到新世代,具有12.4吋數位儀表板以及13.2吋中控螢幕,並大幅精簡實體按鍵,多功能方向盤改為平底造型,方向盤喇叭蓋也由圓形變成八角形;對野馬迷來說內裝也是遺憾之處,首先儀表板看不到6代採用的雙指針表的輪廓,6代效仿1代傳統收音機的實體音響旋鈕也沒有出現在7代上,就連經典的海鷗翼駕駛台也不見了,嚴格來說7代野馬可說是世代的分水嶺,幾乎看不到野馬原始元素。房貸申請條件ptt 代書貸款ptt 貸款試算-小額貸款推薦
房貸一胎ptt 代書貸款ptt 貸款試算-小額貸款推薦▲12.4吋數位儀表板以及13.2吋中控螢幕,並大幅精簡實體按鍵。(圖/翻攝Ford網站)
▲多功能方向盤改為平底造型。(圖/翻攝Ford網站)
動力維持2.3升直列4缸渦輪增壓引擎,雖然馬力數據未知,官方則表示這具引擎是新設計;具有美國精神的Coyote V8引擎也沿用,並有10速自排以及6速手排兩種變速箱,至於去年傳聞的油電複合動力並未出現,很有可能在中期改款時現身。
▲第7代福特野馬有10速自排以及6速手排兩種變速箱。(圖/翻攝Ford網站)
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